破間川・黒又川・奥只見綜合開発地域の分断県道末端部
r385浅草山大白川停車場線 r500黒又山
大栃山線 r538大栃山細野線
新潟県道328号三ツ又小出線 ／新潟県道417号米沢今泉線／ 新
潟県道501号江口今泉線
r417は殆ど山形県の様だが全て歴とした新潟県道である。
羽根川・日付川・小黒川と並行に流れて破間川へ流入する川に沿った林道となる。いずれも行き止まりである。
r501江口今泉線 ▲
小黒川の橋を渡った場所が県道の末端のようである［地
理院］。ここから未舗装にもなる。珍しく一寸だけ未舗装後もグーグルカーが進入している。
江口は結経手前の聚落のようにも見えるが，その辺から奥は全部江口か。道もこの後直ぐに終わってどん詰まりの聚落の様である。山の向こうは松川川［r538やr569］である。川は本沢と名を変えるらしい。
r417米沢今泉線 ▲
県道の終点はこれ
地
理院も合っている。グーグルマップは相変わらずだらだら県道認定してるけどｗ
その後，地理院だと太く書かれている道路が細くなり，細く書かれてる道路が太いまま道なりに繋がっているのでそっちをGoogleカーは選んで山を登って
いく。
地理院図で補完
そして道路は山の中を赤線の様にほぼ地理院の軽車道をなぞってうねうね進んだ後突然途切れている様だ。既存の軽車道の気配は余り感じ取れない。
予算が余るとちょいちょい注ぎ込んで行く税金の無駄遣いっぽい光景である。何かに全通したとしてもそんなデカい効果を持つとは思えない。
社会福祉に注ぎ込むなり国債の返還に注ぎ込むなりした方が良い。
r328三ツ又小出線
上二つの川より川も太いのでその羽根川にそってかなり奥迄入っていく。
舗装部末端(地
理院)。此処らは未だ県道。
グーグルカー末端(地
理院)。県道は未だ続いている。
県道末端(地
理院)。この辺も全部三ツ又か。
新
潟県資料に拠るとr328の起点は魚沼市三ツ又字川ナガ沢268−5。
それがこの場所かどうかは不明。
またなんでこんな所に行
き止まり県道の起点を置くのかの行政側の意図は不明。地理院の県道末端部が三ツ又なのは確
認出来た(池平との境界をずっとはしってるようだ)
