国道１７号線(東京渋川道路)

現 在，跛行的に整備が進んでいる状況である。東京渋川道路ってのはこっちが勝手に呼んでるだけだけど，東京から新大宮BPや上武道路を経て前橋に更には前橋 渋川BPで渋川方面迄抜ける幹線国道である。R20が新宿をR246が渋谷に接続する様にR17も池袋に直結する形である。
東京側一般部は計画では池袋から放射３５号・３６号で山手通り・環七・環八と交叉しつつ新大宮BPへ至る。専用部は首都高池袋線５から埼玉大宮線S５として都心方面と接続している。
一番の隘路は上尾道路Ⅱ期区間であり，いつ完成するか解らない専用部は取り敢えず後回しにして行く構想が出ているようである。

各道路の標準断面

	○上尾道路		○熊谷バイパス
	都市計画
	２期部の一般部先行整備計画案

上武道路	前橋渋川バイパス
標準断面 事業諸元 区間 自：埼玉県熊谷市西別府～至：群馬県前橋市田口町 延長 40.5km 区分 3種1級 設計速度 80km/h 都市計画決定 昭和46年3月、昭和58年4月、昭和61年8月、平成元年2月	標準断面 事業諸元 区間 自：群馬県前橋市田口町～至：群馬県渋川市半田 延長 5.7km 区分 3種1級 設計速度 80km/h 都市計画決定 平成11年4月