補助第２５８号線

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足立区都市計画道路
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補助第２５８号線
整備済み＝赤線　事業中＝橙線　延長方向現道有り＝紫線　延長？方向現道無し＝青線

鹿浜５丁目から足立区内を横断して大谷田２丁目迄至る都市計画道路。環七を使わずに足立区北部の東西の移動を可能にする期待の道路である。
平野３丁目地内は早期供用を宣言して供用に力を注ぎ09年４月に供用に漕ぎ着けたらしい。08年3月に66％で良く完成させれたものだ。
後は肝腎の超渋滞ポイントの加平周辺が残っちゃってるけど工事はされているようだ。

都市計画道路の早期供用に向け「完了期間宣言路線」を公表します
http://www.city.adachi.tokyo.jp/012/d07500001.html
最終更新日　 2008年3月17日

位置図

　都市計画道路は、都市基盤の骨格であり、円滑な交通ネットワークを形成するための重要な都市施設です。さらに、都市において、安全で快適な道路空間を築くとともに、道路渋滞の解消や都市防災機能等の多様な役割を担っています。
　足立区では、都市計画道路整備を積極的に推進しているところですが、区内全延長１６０キロメートルのうち約７割の１１５キロメートルが完成しているにとどまり、既成市街地での用地取得等の課題から整備はなかなか進んでいません。　
　そこで、都市計画道路の早期完成に向け、残りわずかな用地買収が事業進捗のあい路となっている路線等について、一定期間内に事業を完了させる「完了期間宣言路線」として公表いたします。公表することにより、国からの重点的な支援を受け、集中的に整備し、早期に事業を完了させ事業効果を発揮させようとするものです。
　 区では、都市計画道路補助第２５８号線平野三丁目地区を「完了期間宣言路線」として公表いたします。
　現在、補助第２５８号線平野三丁目地区整備事業は、事業用地の約６６％を取得し、土地収用法を適用しながら、平成２０年度内の完了をめざしていきます。

　　路　線　名　　　　　施　工　区　間　　　　　延長　　　幅員　　完成年度
補助第２５８号線　足立区平野三丁目地内　２８４ｍ　１６ｍ　平成２０年度

東京都市計画道路補助第２５８号線「加平谷中トンネル」が開通しました
ニュース日　 2008年12月7日
http://www.city.adachi.tokyo.jp/033/d13600141.html

　１２月７日（日曜日）、環状７号線の約５００ｍ北側を同線に平行して西から東へと計画されている東京都市計画道路補助第２５８号線のうち、足立区の加平地域と谷中地域をつなぐ「加平谷中トンネル」が開通し、地元関係者や警察等の関係機関の約１０００名が見守る中、トンネル内で開通式典が行われた。
　このトンネルは、東京メトロ綾瀬車両基地により分断されていた補助第２５８号線の加平地域と谷中地域を地下のトンネルでつなぎ、車両基地と立体交差させるもの。平成１１年に事業認可され、事業延長は７１２メートル（トンネル延長３４０メートル）、車道部（７メートル、３．５メートル×２車線）と歩道者自転車道を上下二段で分離した二層式の構造となっている。
　補助第２５８号線は、足立区の鹿浜五丁目を起点として大谷田五丁目を終点とする、総延長約８．３キロメートルの路線。今回の「加平谷中トンネル」開通により、加平地域と谷中地域の交流の促進や環七の混雑緩和などにもつながると期待出来る。　

足立区西部

足立区中部

足立区東部

開通がずれ込んだ六町付近は区画整地事業が揉めているらしい。。
地図では描かれていないが一部区画整理事業地内に道路が開通しているようだ。赤線が計画線，赤線に囲まれた黒線が先行開通部分，リンク先はソースのYahooマップの空撮写真