宇部湾岸道路は、地域高規格道路『山口宇部小野田連絡道路』の重要路線として先行整備され、山陽自動車道宇部下関線の建設・山口宇部空港の拡充・宇部港 小野田港の整備・宇部新都市など、広域プロジェクトによって高まった［宇部・小野田地域］の都市的ポテンシャルを発現し、山口県ネットワークの整備を図る ものです。
| 整 備延長 | 4.5km |
| 標 準幅員 | 19.45m （本線） |
| 車 線数 | 4 車線（本線2車線暫定供用） |
| ■交通渋滞の緩和 主要渋滞ポイントに位置づけられている、藤山交差点、東割交差点、宇部西割交差点、宇部市流川交差点の交通渋滞の緩和を図ります。 |
| ■空港・港湾など広域交通拠点へのアクセス 広域交通ネットワークの形成により、山口宇部空港、重要港湾宇部港、小野田港等への移動時間の短縮や物流等の円滑化を図ります。 |
| ■市街地間の連携強化 宇部・小野田地域間の連携強化を図ります。 |
| ■市街地近郊での都市的土地利用の増進 沿線（厚南地区）の都市的土地利用の促進を図ります。 |
| ○ 都市計画決定 | 当
初：平成5年4月6日 変更：平成16年3月2日 |
| ○ 事業認可期間 | 平 成6年度〜平成24年度（予定） |
| 無料の自動 車専用道路 |
| 県実施レ ベルでは初の連続高架構造 |
| 合理化・省 力化・ライフサイクルコストを考慮した新工法の採用 |
| 街路事業 での地域高規格道路整備としては全国トップクラスの延長 |
