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保土ヶ谷BP・町田立体平面図

ソース:川 崎国道 事務所





 




計画諸元
区      間
自:東京都町田市鶴間地 先
至:東京都町田市鶴間地 先
都市計画決定 H13.11.26
事 業 着 手 H14年度
延長及び幅員 W=21m W=38m(38〜63m)
道 路 規 格 自動車専用部 一般部
第1種3級 第4種1級
設 計 速 度 80km/h 60km/h
車   線   数 4 4

保土ヶ谷BPの事実上の延伸であり非常に強力な道路となり楽しみであるが,心配はその北端である。
下の地図からも判る様に,町田立体の終端点と立体の下鶴間ICの間に唯一平面処理の南町田北交叉点が入ってしまうのである。

この(都)3・4・37号,重要な南北縦貫道路となる(都)3・3・36号相原鶴間線と平行する補助的ながら重要な役目を果たす道路であり。此処が新たな渋滞ポイントにならないともかぎらない。。この先の鵜野森の方が優先度高そうだけれども。。
更にはこの3・4・37はR246迄延ばす構想もあるようだ。


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