2010.12.29作成(その後放置)
都市計画道路美浜長作町線・主要地方道r57千葉鎌ヶ谷松戸線
幕張新都心方面から京葉道路武石ICを経て実籾・東習志野方面へ繋がる道路である。更には幕張千葉ニュータウン線を構成する。
１．道路概要 ２．区間 ２－１：幕張付近 ２－２：武石付近
１．概要
１．事業概要
・事業認可期間 ：1980(S55)年度～2007(H19)年度→2013(H25)年度←30年以上かけて整備されたという訳か。気の長い話しで
ある。2015年頃千葉市のホムペを確認してみると工期などが延長になっていた。2011年に見に行った時点で出来てなかったから当然といえば当然だが。
（幕張地区）
・事業延長 ：１，２８８m
・幅 員 ：２５～３２m
・総事業費 ：約２１０億円
・供用開始 ：2004(H16)年７月２８日
※現在、一部側道整備（京成幕張駅付近）を行っております。工事完了は平成１７年３月を予定しております。
（武石地区）
・事業延長 ：５２０m
・幅 員 ：２５m
・総事業費 ：約１３億円
・用地買収 ：３６％（2003(H15)年１２月末現在）
・整備工事予定 ：2005（Ｈ17)年度～2007(H19)年度→～2013(H25)年7月19日供用
主要地方道千葉鎌ヶ谷松戸線
・事業期間 ：平成８年度～平成１９年度→平成28年度
・事業延長 ：８６０m
・幅 員 ：２５m
・総事業費 ：約２４億円→約28億円
・用地買収 ：３１％（2003(H15)年12月末現在）→95％（2012(H24)年3月末現在）
・整備工事予定 ：2006(H18)年度～2007(H19)年度→2016(H28)年度
２．沿道風景
２－１ 幕張付近
幕張方面からR14を横切る交叉点付近。武石方面を望む。
平面図
この地下道は幕張昆陽地下道と名付けられた。
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２－２ 地下道～武石IC
工区割
昔の２車線県道の雰囲気を残している箇所もまだあった。坂の途中から幕張新都心方向を望む。
同じく武石IC・実籾方面を望む。北側(画面左手)方向の斜面を削って拡幅する様だった。
坂の上。ここは路盤がほぼ出来上がっていた。
幕張方面を望む
武石IC方面を望む。舗装もだいたい終わっていた。
武石ICの手前で４車線が２車線となる。
幕張方面を望む
武石IC方面を望む
武石ICの前後のみ先行して拡幅されたようであった。
２－３ 武石～長作付近
武石ICから先は県道整備事業となるようであった。途中迄都計道で途中から県道と云うのはどういう枠組みなのだろうか？
それでは武石地区の地図を見てみる。
赤線部が新設される部分。既に宅地内に予定線が伸びている。武石ICから断続的に拡幅工事が進んでいた。
住宅街の真ん中をぶち貫く箇所。
ゆるやかに曲がって
迂回部分の現道への合流部
現況(2011年)で，r57側とr262の合流でどうしようもなく混む。早急な開通を期待したいものである(2015年になった現在ではもう出来てるかも？→調べた限りでは2016年度みたいだ。)
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以後，r57はこちら，幕張千葉ニュータウン線はこちら(東習志野実籾線)を参照されたし。