道路族  新東名(第二東名) 厚木秦野道路
相模原都市計画 綾瀬市都市計画道路 海老名市都市計画道路 藤沢市都市計画道路
と は掲示板  同都市計画道路スレ

座間市都市 計画道路


広域地域活性化構想

ソース:平成16年度地域活性化インターチェンジ設置に関する検討調査報告書

ソー スの文書は藤沢厚木線(の延伸)と東名の交点に地域活性化インターを造る構想があってその調査報告書である。出来れば山王原交叉点や横浜町田IC, R467等各所の渋滞緩和に役立ちそうで地域がカネ出す迄もなく,広野大塚線への接続や建設等も含めて国策として設置しても良い位だと思うんだけど。。


座間市
都市計画道路整備率ファイル
http://www.city.zama.kanagawa.jp/www/contents/1208326356297/files/tosikeikaku11.pdf

http://www.city.zama.kanagawa.jp/index_m/shisei/hyouka/05_gyousei_hyouka/05_gyousei_hyouka_shousai/seisaku_sesaku_hyouka/isama_shihyou/shihyo_pdf/sih3251.pdf
名称及び区分   総延長幅員完成率※1その他備考など
3・3・1国道246号大和厚木バイパス2,620m22m100%
3・3・2広野大塚線4,510m22m
3・4・1相模原座間線1,550m18m12%
3・4・2相武台入谷線4,050m18m55%
3・4・3相模原二ッ塚線3,880m16m4.1%
3・4・4座間大和線1,840m16m43%r50?
3・4・5座間南林間線5,880m16m76%
3・5・1町田厚木線4,000m15m17%r51?
3・5・3座間大野線120m12m
3・5・4緑ヶ丘大塚線4,000m12m61%
3・5・5南広野東原線3,130m12m100%
3・5・6東原ひばりが丘線930m12m36%
3・6・1田中東原線2,300m11m27%
3・6・2杉久保座間線1,510m11m
3・6・3蟹ヶ沢線90m11m
3・6・4座間天台線3,100m11m37%
3・6・5緑ヶ丘林間線2,860m11m
3・6・6中羽根沢線630m11m
3・6・7座間駅三峰線490m11m
3・6・8田中相武台下線1,100m11m
3・6・9相模台中央線670m8m100%
3・6・10相武台栗原線1,620m8m100%
50,880m41.49%
※1→H17年度のみ抜粋
   
       

将来の都市構造


土地利用構想


座間市の将来の都市構造のやはり左下の厚木秦野道路の延伸臭い道路が気になる。
座間市の都市計画道路にも海老名市の都計道一覧にもそれらしいのは見当たらないので矢張り将来の延伸構想か。