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横浜環状2号線

平成13年2月8日
道路局特定街路課長
小川 慈郎
道路局企画課長
武内 辰夫


1 環状2号線が全面開通に

都市計画道路環状2号線につきましては,平成10年3月暫定的に全線開通しましたが,この度,全線にわたって往復6車線(標準断面)が完成し,3月末に 本線部が全面的に開通する予定です。(但し,保土ケ谷バイパスと接続する新桜ケ丘インターチェンジの狩場インターチェンジ方面ランプと国道16号と接続す る外回り側ランプを除く)
 この開通により,環状2号線の整備効果が全面的に発揮されることになり,市民生活や地域の経済活動等において,利便性の向上が大いに図られることになり ます。


1 事業概要
路線名 都市計画道路環状2号線
区間 磯子区森3丁目(国道16号)~鶴見区上末吉5丁目(川崎町田線)
延長 24.5㎞
標準幅員 42m 一般部(車道 往復6車線)
    立体部(本線 往復4車線,側道 片側2車線)

2 主な開通箇所
地区名 主な施設
①笹下地区 打越高架橋
②今井市沢地区 新桜ケ丘インターチェンジ
(東名横浜町田インターチェンジ方面ランプ)
③川島地区 東川島高架橋(外回り線)


新森橋高架橋交叉点
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湾岸線から産業道路やR16旧道を一気に跨いで汐汲坂トンネル
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屏風ヶ浦バイパスと旧道が合流するジャンクション
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r22笹下釜利谷道路に入るには陸橋に乗らず降りなければならない


港南ひまわりトンネル西側坑口




日野立体
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R1東海道と交叉する平戸立体



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R16保土ヶ谷BPとの交叉する新桜が丘IC



この画面のR16は旧道の八王子街道の方。

R16旧道八王子街道とのインター部
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この先岸根にかけて混むようである
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