道路族トップ 大阪市都計道 (都)庄内新庄線・(都)歌島豊里線
(都)十三高槻線 山手幹 線(大阪[(都)三国塚口線他]兵庫[(都)山手幹線])
とは掲  都市計画道路スレ

(都)豊里矢田線

R479 大阪内環状線,今里筋(市道大阪環状線・(都)森小路大和川線)の内側を走りつつr26+r192(大阪狭山線+我堂金岡線)を介して泉北地区と更に ちょっと伸ばせば深井・鳳の堺・泉南方面迄,北は都市計画上の欠落があるのだが,ちょっと都市計画を追加決定をすれば庄内新庄線+山手幹線を結んで遠く神戸迄視 野に入る阪神横断環状道路となる可能性を秘めた一大重要都計道なのである。(どうやら都市計画上は庄内新庄線は内環状線とガッチリ結ばれる計画のよう(ソース) でそれはそれで喜ばしいんだけど,下新庄~上新庄の着工の気配と,三国の都市計画決定の気配は余りない。。また豊里歌島線の未成区間が出来ても十三筋を通 じて山手幹線と豊里矢田線・内環状線が結ばれるが,事業中の西淡路~菅原1が結ばれても未着工区間は新高1から美津島付近迄と結構長い。。)

ただし,かように潜在性を感じさせる本通であるけど,大阪市中心部でさえも未だ未整備区間が残り,主な未通箇所では京橋付近,北田辺付近があり,まだ未拡幅区間として生野地区がある。
生野地区はそこそこ広い上にR25(名阪国道)と寝屋川の間では玉造筋と平行し,北田辺の用地買収は2015年2月段階で殆ど最終段階で早晩終わりそうだからまあ良しとしても,問題は寝屋川から野江4迄はまともに繋がって居らず,またそこが出来ると天王寺・生野~ 京橋~新大阪が曲がりなりにも結ばれるので早急な改良・開通が望まれる区間である。

0.菅原~野江 1.野江~寝屋川 2.鴫野~玉津~生野 3.生野~北田辺~田辺 4.矢田~松原~堺~高石(南花田鳳西町線)