仙台都市圏の交通を考える

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仙台都市圏の交通を考える
９．仙台空港　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by荷主研究者（仙台都市圏非在住）

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目次

１．はじめに

２．仙台都市圏のあれこれ

３．仙台都市圏の鉄道

４．仙台都市圏の路線バス

５．仙台都市圏の高速バス

６．仙台都市圏の高速道路、自動車専用道路、地域高規格道路

７．仙台都市圏の都市計画道路

８．仙台塩釜港（仙台港区、塩釜港区）

９．仙台空港
　９－１．仙台空港鉄道と他空港のアクセス鉄道の比較

１０．仙台都市圏に関する資料

９．仙台空港

　仙台空港は1940年に陸軍飛行学校の飛行場として建設されたのが前身で、終戦後は米軍に接収されたが1956年には米軍から返還、運輸省と防衛庁が共同使用を開始した。1957年には全日本空輸株式会社が定期便の就航を開始した。　→仙台空港の歴史
　現在仙台空港は、仙台都市圏のみならず東北地方の玄関口としての機能も果たしていて、三大都市圏以外の羽田便の無い空港としては最大の利用客がある（最初の方でも書いたが･･･）。利用客数は全国第10位にランクされ、羽田便が多数飛ぶ広島空港よりも若干多い。これは仙台空港が広島空港よりも広域の集客に成功していること、そしてその集客の成功の理由として交通機関の整備によるアクセスの良さがあげられるだろう。

９－１．仙台空港鉄道と他空港のアクセス鉄道の比較

仙台駅の仙台空港線ホーム　2007.5

　全国の空港のうち、鉄道が直接乗り入れたり、隣接して駅を設置したりして円滑な鉄道アクセスを確保しているのは12空港に及ぶ。その数は徐々に増えており、主要空港ならば鉄道のアクセスは必須の条件と言えよう。

■全国の空港アクセス鉄道の概要

空港名	利用者数（2006年度）	1 日当たり利用者数	順位	アクセス鉄道会社・駅名	主要駅までの所要時間（最速）	1 時間当たりの運転頻度（日中）
仙台	3,387,463	9,281	10	仙台空港鉄道・仙台空港	仙台駅まで快速17分・普通 24分	毎時2～3本
新千歳	18,536,350	50,785	3	JR北海道・新千歳空港	札幌駅まで快速36分	15分間隔
成田	32,016,338	87,716	2	JR東日本・成田空港京成電鉄・成田空港	東京駅まで特急59分（JR）日暮里駅まで特ｽｶｲﾗｲﾅｰ57分（京成）日暮里駅まで一般特急69分（京成）	特急30分間隔（JR）特ｽｶｲﾗｲﾅｰは毎時2本（京成）一般特急毎時3本（京成）
東京（羽田）	66,883,129	183,241	1	東京ﾓﾉﾚｰﾙ・羽田空港第2ビル京急・羽田空港	浜松町駅まで空港快速で18分（東京ﾓﾉﾚｰﾙ）品川駅まで快速特急で18分（京急）	4分間隔（普通・快速）（東京ﾓﾉﾚｰﾙ）快速特急20分間隔（京急）
中部	11,721,673	30,881	8	名鉄・中部国際空港	名鉄名古屋駅まで特急29分	特急が毎時4本
大阪（伊丹）	16,842,868	46,145	5	大阪高速鉄道・大阪空港	千里中央駅まで12分	10分間隔
関西	16,448,234	45,064	6	JR西日本・関西空港南海・関西空港	新大阪駅まで特急50分（JR）難波駅まで特急36分（南海）	特急30分間隔（JR）特急30分間隔（南海）
神戸	2,743,004	7,515	15	神戸新交通・神戸空港	三宮駅まで18分	普通10分間隔
美保（米子）	498,893	1,367	39	JR西日本・米子空港	米子駅まで普通約30分	毎時1本程度
福岡	18,123,731	49,654	4	福岡市交通局・福岡空港	博多駅まで5分、天神駅まで11分	7～8分間隔
宮崎	3,082,612	8,446	13	JR九州・宮崎空港	宮崎駅まで特急9分延岡駅まで特急63～86分	特急毎時1本、普通毎時1本
那覇	14,495,054	39,712	7	沖縄都市ﾓﾉﾚｰﾙ・那覇空港	県庁前駅まで12分	10分間隔

時刻表等などから筆者作成

　以下作成中。