新名神(第二名
神)
四日市～亀山・亀山～城陽・城陽～高槻・高槻～神戸
新名神(亀山～大津)
新名神として初めて開通した区間。日本の脊梁である畿央高原北部を貫通した大動脈である。
本気で大津Jct～高槻Jctを凍結したいなら大津Jctから京滋BPへの直結路を建設せな草津～瀬田がどうしようもなくなるのは火を見るより明らかだっ
たのに改革のふりで政権を維持した小泉と，先見の明を欠く違法献金の猪瀬のタッグで無為無策の凍結と云うただの遅延に終わることになった。
そもそも信楽IC～宇治田原ICの間で新名神は北に寄りすぎているような気がしなくも無いけど。。R307沿い経由で連絡路をR422沿いに建設すれば済
む話しだったのでは？
法律に大津通ると書いちゃったんかね？宇都宮通ると書いちゃって北にひん曲がった北関東道みたいに。
城陽～宇治田原は開発事業を平行するようである。
京都府初、大型アウトレット 三菱地所、２３年度開業へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170531-00000012-kyt-bus_all.view-000
京都新聞 5/31(水) 13:07配信
京都府内初の大型アウトレットモールが城陽市の東部一帯に広がる丘陵地に進出する見通しであることが３１日に分かった。「プレミアム・アウトレット」を展開する三菱地所グループと地権者が基本合意した。２０２３年度予定の新名神高速道路全線開通に合わせ、計画を進める。
三菱地所（東京都）、三菱地所・サイモン（同）が山砂利採取業者ら地権者と優先交渉することで合意した。同丘陵地（約４２０ヘクタール）のうち、長池先
行整備地区（約２７ヘクタール）を購入して開発する計画。周辺は２３年度開通予定の新名神に伴うスマートインターチェンジ設置が検討されている。
三菱地所グループは国内９カ所で「プレミアム・アウトレット」を経営している。近畿では神戸市の「神戸三田」と大阪府泉佐野市の「りんくう」の２施設を
営業中。京滋のアウトレットモールは、滋賀県竜王町で三井不動産グループによる「三井アウトレットパーク滋賀竜王」に次いで２施設目となる。
同丘陵地は１９６０年代から山砂利の採取が始まり、建築資材の一大供給地となった。一方で環境破壊を引き起こし、まちづくりの長年の懸案となっており、
城陽市は２００７年、埋め戻して大規模開発する方針を決定。同先行整備地区は府や市、地権者らでつくる協議会が、アウトレットモールの誘致を目指してい
た。