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略称一覧= R774…国道774号線 r774…県道774号線 IC…インターチェンジ Jct…ジャンクション BP…バイパス SA…サービスエリア PA…パーキングエリア (都)…都市計画道路 (主)…主要地方道 (一)…一般地方道 |
| 用語 | 意味 |
| 道路構造令 | 道路を新設、又は改良する場合における道路の構造に関する技術的基準を定めたものです。 |
| 道路の区分 | 道路の種類、計画交通量、道路の通過する地域および地形の状況などから定めるものです。通過する地域を都市部と地方部に分けたうえで、高速道路や自動車専用道路かどうかで第1種から第4種にわかれます。また、各種別ごとに細分化して道路の区分が設定されています。 |
| 設計速度 | 天候が良好でかつ交通量が少なく、車の走行条件が道路の構造条件のみに影響されている場合に、平均的な技量を持つ運転者が、安全にしかも快適性を失わずに走行できる速度のことです。 |
| 幅員 | 道路幅員は「車道」「中央帯」「路肩」「停車帯」「自転車歩行者道」「歩道」「植樹帯」などで構成されており、道路の区分、設計速度により決められた基準があります。 |
| IC | 正式には「インターチェンジ」といいます。名神高速道路や阪神高速道路などの高速道路や有料道路ように、道路の沿道から乗り入れができない道路にあって、出入りするための地点・施設をいいます。 |
| JCT | 正式には「ジャンクション」といいます。交差する道路相互間を直接つないだ形状のことで、一般的には高速道路相互を連結する箇所のことをいいます。 |
| JCT・IC | 高速道路相互を連結する施設(ジャンクション)と一般道路から高速道路や有料道路に入る施設(インターチェンジ)が同じ箇所にある場合です。 |
| 通過交通 | 道路のある一定の区間や地域に対し、沿道からの利用でなく、区間または地域を通り過ぎる車のことをいいます。例えば乙訓・洛西地域に用は無いが、乙訓・洛西地域を通らないと目的地に行けない車のことです。 |
| 遮音壁 | 遮音壁は走行する自動車から直接伝わる騒音を減音することができ、5デシベル程度の低減効果があるとされています。 |
| 取り付け道路 | 京都第二外環状道路の平面道路と交差する道路のうちで、府道・市道などの利用者の多い道路ではなく、利用者の少ない道路のことをいいます。 |
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〜道路リンク〜
<埼 玉県>都市計画図(都市計画道路・用途地域) http://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BB00/tokeizu/tokeizutop.html <千葉県>都市計画区域マスタープラン http://www.pref.chiba.jp/syozoku/i_tokei/shiryou/index.html <茨城県>まちのルールづくり(都市計画) 各 都市計画区域ごとのマスタープラン http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class09//shirase/kuiki-mp/juuran.html |
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〜その他リンク〜
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